1. Sayfa
Zencefil, tarçın, nane, kekik, defne, karanfil, karabiber, sumak gibi maddelere Baharat denilmektedir. Tarihte, Orta Asya’da Çin ve Hindistan’daki bu baharatların Avrupa’ya götürüldüğü güzergaha da Baharat Yolu adı verilmiştir style.visibilityppt_wppt_hstyle.visibilitystyle.colorfillcolorfill.typestyle.visibilityppt_wppt_hstyle.visibilityppt_wppt_hstyle.visibilitystyle.colorfillcolorfill.type

---

2. Sayfa
Avrupa’ya baharat hangi amaçlarla taşınmak istenmiştir? Avrupa’da taze et çok kullanıldığı için ve etin saklanması için baharata ihtiyaç duyulmaktaydı. Avrupa’da yetişmeyen baharatlar dıştan getirilirdiBu kadar bir uzun yoldan getirildiğine göre baharatların fiyatları sizce nasıldır? Baharat Avrupa’da zenginliğin bir göstergesiydi. Sadece soylular kullanırdı. 450 gram Zencefil’in değeri bir koyuna eşitti. Londra Limanındaki görevliler, baharat çalmadıklarını göstermek için ceplerini boşaltmak zorundaydı.Sadece yiyeceklerde değil aynı zamanda dinsel ayinlerde, büyücülükte ve sağlık için de kullanılırdı15. Yüzyılda baharat yolunun hangi ülkelerden geçebileceğini haritadan bakarak söyleyiniz Çin ve Hindistan’dan çıkan kervan ve gemiler.İran Irak Basra Körfezi ve Kızıldeniz’de Osmanlı topraklarından geçerdi Akdeniz’den İtalya aracılığı ile Avrupa’ya dağıtımını sağlayanlarda Venedikli tüccarlardırBaharat ve İpeğin çeşitli el değiştirmesi ile Avrupa’ya ulaşması fiyatını nasıl etkiler?Avrupalılar İpek ve Baharata direk ulaşabilmek için ne yapmıştır?style.visibilityppt_xppt_ystyle.visibilityppt_xppt_ystyle.visibilityppt_xppt_yppt_xppt_ystyle.visibilityppt_xppt_ystyle.visibilityppt_xppt_ystyle.visibilitystyle.visibilityppt_wppt_hstyle.visibilitystyle.colorfillcolorfill.typestyle.visibilityppt_xppt_ystyle.visibilityppt_xppt_yppt_xppt_ystyle.visibilityppt_xppt_ystyle.visibilitystyle.visibilityppt_xppt_ystyle.visibilityppt_xppt_ystyle.visibilityppt_xppt_yppt_xppt_ystyle.visibilityppt_xppt_ystyle.visibilityppt_xppt_ystyle.visibilitystyle.visibilitystyle.colorfillcolorfill.typeppt_wppt_hstyle.visibilitystyle.visibilityppt_xppt_ystyle.visibilityppt_xppt_ystyle.visibilityppt_xppt_yppt_xppt_ystyle.visibilityppt_xppt_ystyle.visibilityppt_xppt_ystyle.visibilitystyle.visibilitystyle.colorfillcolorfill.typeppt_wppt_hstyle.visibilitystyle.visibilitystyle.colorfillcolorfill.typeppt_wppt_hstyle.visibilitystyle.visibilityppt_xppt_ystyle.visibilityppt_xppt_ystyle.visibilityppt_xppt_yppt_xppt_ystyle.visibilityppt_xppt_ystyle.visibilityppt_xppt_ystyle.visibilitystyle.visibilityppt_xppt_ystyle.visibilityppt_xppt_ystyle.visibilityppt_xppt_yppt_xppt_ystyle.visibilityppt_xppt_ystyle.visibilityppt_xppt_ystyle.visibility

---

3. Sayfa
Bering boğazıCebeli Tarık BoğazıSüveyş KanalıPanama KanalıAkdeniz’den Kızıldeniz’e geçiş için yapılan yapay geçiş bölümüdür. Osmanlı devleti 1869’da Suveyş Kanalını açarak Akdeniz ticaretini tekrar canlandırmıştırTicaret yollarının hangi öneminden bahsedilmiştir?style.visibilitystyle.colorfillcolorfill.typestyle.visibilitystyle.colorfillcolorfill.typestyle.visibilitystyle.colorfillcolorfill.typestyle.visibilitystyle.colorfillcolorfill.typestyle.visibilityppt_wppt_hstyle.visibilityppt_wppt_hppt_wppt_hstyle.visibilityppt_wppt_hstyle.visibilityppt_wppt_hstyle.visibilitystyle.visibilitystyle.colorfillcolorfill.typestyle.visibilityppt_wppt_hstyle.visibilityppt_wppt_hstyle.visibilityppt_wppt_hstyle.visibilityppt_wppt_hstyle.visibilityppt_wppt_hstyle.visibilityppt_xppt_ystyle.visibilityppt_xppt_ystyle.visibilityppt_xppt_yppt_xppt_ystyle.visibilityppt_xppt_ystyle.visibilityppt_xppt_ystyle.visibility

---

4. Sayfa
PANAMA KANALIstyle.visibilitystyle.visibilitystyle.visibilitystyle.visibilitystyle.rotationstyle.rotationppt_yppt_yppt_y

---