Niçin uçaklarda paraşüt yerine can yeleği vardır?
Arkadaslar cevaplarinizi bekliyorum
Bu soruya 1 cevap yazıldı. Cevap İçin Alta Doğru İlerleyin.
İşte Cevaplar
Cevap : uçak düşüşe geçtiginde oksijen maskeleri hemen yolcularin kullanimi için hazir hale gelir .
Bu maskelerin amaci hem gerekli oksijeni sağlamak hem de normalden biraz daha fazla oksijeni sana solutarak düşüş esnasında gayet uyuşuk bir zihne sahip olman ve acı hissetmemeni sağlamaktir .simdi işin gerçegi biraz garip gözüksede bu . gelelim şimdi soruna 1 paraşüt neredeyse 10 can yeleği ağïrlıgina denktir . uçagin bu agirlikla yol almasi hem maaliyet hem de paraşütlerin maaliyeti vardir. Bir de düşüş aninda hiçbir soğukkanlı gecinen insan paraşütü takıp atlamaya hazır hale gelemez . hadi öyle biri çıktı diyelim eğer o kişinin biraz mantiği varsa yine atlayamaz .cunku uçağin motorlarinin çekiş ve itiş güçleri oldukça gazladır ve uçağın kapisindan o hava akımına rağmen çıkmayı başarsan bile motor seni ıçıne çeker ve 1 saniyede kıyma gibi yapıp atar seni .iste bu yuzden paraşüt yerine can yeleği kullanilir ☺
Diğer Cevaplara Gözat
Bu maskelerin amaci hem gerekli oksijeni sağlamak hem de normalden biraz daha fazla oksijeni sana solutarak düşüş esnasında gayet uyuşuk bir zihne sahip olman ve acı hissetmemeni sağlamaktir .simdi işin gerçegi biraz garip gözüksede bu . gelelim şimdi soruna 1 paraşüt neredeyse 10 can yeleği ağïrlıgina denktir . uçagin bu agirlikla yol almasi hem maaliyet hem de paraşütlerin maaliyeti vardir. Bir de düşüş aninda hiçbir soğukkanlı gecinen insan paraşütü takıp atlamaya hazır hale gelemez . hadi öyle biri çıktı diyelim eğer o kişinin biraz mantiği varsa yine atlayamaz .cunku uçağin motorlarinin çekiş ve itiş güçleri oldukça gazladır ve uçağın kapisindan o hava akımına rağmen çıkmayı başarsan bile motor seni ıçıne çeker ve 1 saniyede kıyma gibi yapıp atar seni .iste bu yuzden paraşüt yerine can yeleği kullanilir ☺
Diğer Cevaplara Gözat